Investor Relations
投资者关系
股票代码:300131
现价
RMB14.25
↑ 0.24(1.71%)
今日开盘13.95
昨日收盘14.01
成交额19.64 亿元
今日最高14.48
今日最低13.66
成交量13916.73 万股
在MEMS方面,公司目前主要重点关注车载激光雷达领域和激光投影领域的客户,并在相关领域已与客户签订NRE合同,共同开发定制相关产品。公司将始终保持开放的态度,积极与产业链上下游的优质企业进行交流,探寻合作机会。
光隆集成终端客户广泛覆盖海内外市场,依托与英唐智控的战略合作,凭借英唐智控丰富的客户资源,可以拓展海外市场,提升供应链响应效率与市场拓展能力,为客户创造更全面的价值。
OCS技术路线主要有MEMS方案、硅基液晶方案、压电陶瓷方案、硅光波导方案。过去几年全光交换(OCS)交换机市场一直以MEMS方案为主流,占整个全光交换(OCS)交换机市场50%以上,MEMS方案基于微机电工艺,通过电压控制反射镜(整镜)转角实现光路切换。切换速度几十毫秒,响应较为迅速,插入损耗约3dB,信号传输损耗相对较小,主要应用于大规模数据中心,与高速光模块、光环形器或双向WDM器件构成一个高效率、低成本、高效益的大规模光交换系统。
公司MEMS微振镜产品直径规格涵盖4mm、1mm、1.6mm、8mm,其中4mm规格的MEMS微振镜产品已在工业领域获取批量订单。公司重点关注车载激光雷达领域和激光投影领域的客户,现阶段在智慧交通LiDAR、手机、车载应用等方面获得头部客户的NRE合同,正为其开展定制研发工作。目前部分汽车客户希望MEMSLBS系统能够在2026年底就实现上车,公司将以客户要求为目标,全力推进LBS项目的各项进程,若进展顺利,相关业务业绩预计将会逐步释放。
光隆集成核心团队来自桂林的国家级科研院所,光隆集成始终专注于光开关相关技术研发,在机械式、MEMS微机械式、磁光式、电光式及波导式等多种控制方式上均有长期布局。
从目前汽车行业的普遍配置来看,MEMSLBS并非传统意义上维持车辆基本行驶功能“必不可少”的配件。然而,随着汽车智能化、个性化需求的提升,相关技术方案正逐渐展现出其作为差异化增值配置的潜力。当前市场上某些高端车型已实现地面投影互动功能,如迎宾图案、泊车警示等,主要采用大功率光源技术,集中在车前方区域。现有侧向投影多为固定单色,缺乏个性化定制能力。相比之下,基于LBS的新产品可实现彩色、高分辨率的小型化投影,体积小,可嵌入车身周围360度任意位置。该技术方案不仅能为车主带来独特的情绪价值,还能提供车辆状态等实用信息。因此,MEMSLBS方案在提升用户体验方面的潜力值得关注。目前全球新车年产约9000万辆,该产品市场前景广阔。
公司经营情况稳健,电子元器件分销业务是公司转型发展的坚实基础,仍将作为公司发展的重要依托。公司在维持现有分销业务板块规模稳定的基础上,将持续加大在芯片设计制造方面的投入,努力提升芯片研发制造业务的综合实力与业绩贡献,成为支撑公司持续发展的核心力量,助力公司在半导体领域实现更大突破。
目前,公司及有关各方正在积极推进本次交易,待审计、评估工作完成后,双方确定具体合作方案,公司将在草案中披露有关财务数据及交易对价。
MEMS微振镜数量是决定OCS通道数的关键硬件基础,通道数越高,所需微振镜数量越多,对微振镜的一致性、控制精度及阵列集成工艺要求也越高。
MEMS微振镜的偏转速度是微秒级别,这是MEMS作为OCS核心器件的关键特性--通过极快的机械响应,支撑OCS实现毫秒级整体光路切换,偏转速度越快,OCS的切换频率越高。
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